Niebo sprzyjające cukrzycy - oczekiwanie na TSA

Prawie 44 miliony Amerykanów podróżuje w tym tygodniu w Święto Dziękczynienia, i bez wątpienia będą kłopoty. Ale osoby z cukrzycą (PWD) muszą martwić się o coś więcej niż to, czy można nosić kulę ze śniegiem, czy też ulubioną markę żurawinowego sosu.

(Oba kule śnieżne i sosy żurawinowe są w porządku, mówi TSA.)

Bądźmy szczerzy. Wielu z nas przeszło przez zwykłe wykrywacze metali (lub wysłało dzieci w wieku dziecięcym) lub odłączyło je i wysłało sprzęt za pośrednictwem urządzeń rentgenowskich. Ale niektóre wytyczne producenta zalecają.

Wiele badań ostatnio kwestionuje mądrość wysyłania pomp insulinowych i CGM przez bezpieczeństwo na lotniskach. Niedawny raport w czasopiśmie Diabetes Technologies & Therapeutics przedstawia niektóre informacje na temat skanerów całego ciała z lotniska, które ludzie chcący używać pomp insulinowych lub monitorów ciągłego pomiaru glukozy będą chcieli poznać. Autorzy piszą, że urządzenia D są narażone na wadliwe działanie elektromagnetyczne, jeśli zostaną przejęte przez skanery lotniskowe, skanery tomografii komputerowej (CAT), zdjęcia rentgenowskie, obrazowanie metodą rezonansu magnetycznego (MRI) i tomografię emisyjną pozytonu ( PET).

Dobra wiadomość: na te urządzenia D nie mają wpływu tradycyjne wykrywacze metali na lotniskach.

Word to niektóre lotniska na całym USA. Po cichu usuwają bardziej podatne na promieniowanie skanery z bardziej ruchliwych lotnisk i zastępują je maszynami do obrazowania wstecznego, które mają emitować mniej promieniowania.

Jak uniknąć tych potencjalnie szkodliwych urządzeń portów lotniczych? PWD mogą przedstawić list podróżny od swojego lekarza, aby uniknąć przechodzenia, prosząc o pełne pokrycie ciała lub używając tradycyjnych wykrywaczy metalu, jeśli jest to możliwe. Z praktycznego doświadczenia wiemy, że niektórzy agenci TSA pomachają ci prosto, podczas gdy inni nalegają na wymazanie pompy, a niektórzy wpadają w złość i nalegają, abyś - i twoja technologia - przechodził przez skanery.

Ogólnie mówiąc, wytyczne TSA zawierają niejasne odpowiedzi na temat tego, czym są osoby PWD i co nie powinno się robić, gdy mają do czynienia z bezpieczeństwem na lotniskach. Próbowaliśmy uzyskać więcej szczegółów i spojrzeć na proces bezpieczeństwa, aby pomóc w podróżach wakacyjnych, ale niestety nie było zbyt wielu odpowiedzi.

Poprosiliśmy kolegę z D-Community, D-Mom i dziennikarkę telewizyjną Stacey Simms o sprawdzenie naszej sytuacji.

7-letni syn Stacey, Benny, mieszkał z typem 1 przez ostatnie pięć lat. Pojechała na swoje lokalne lotnisko w Karolinie Północnej, Charlotte Douglas International Airport, aby zobaczyć, jak otwarta będzie TSA odpowiadając na kilka pytań dotyczących podróży z cukrzycą w czasie wakacji.Niezbyt, ale nie mniej, oto film "na scenie" Stacey'a dla nas:

Na razie musimy znać nasze prawa i nalegać na prawidłowe leczenie. Amerykańskie Towarzystwo Diabetologiczne ma także kilka wskazówek i sugestii dla osób niepełnosprawnych.

Tak, może to być wyczerpujące i frustrujące, szczególnie w okresie świątecznym. Porady ekspertów są takie same jak dla wszystkich o tej porze roku: Wracaj wcześnie, zachowaj spokój i staraj się zachować poczucie humoru.

Będziemy próbować uzyskać więcej informacji z TSA. W takim tempie, może będą mieli komentarz do Spring Break …

Zastrzeżenie : Treść stworzona przez zespół Diabetes Mine. Aby uzyskać więcej informacji, kliknij tutaj.

Zastrzeżenie

Ta treść została stworzona dla Diabetes Mine, blogu poświęconego zdrowiu konsumentów skupiającego się na społeczności chorych na cukrzycę. Treści nie są poddawane przeglądowi medycznemu i nie są zgodne ze wskazówkami redakcyjnymi Healthline. Aby uzyskać więcej informacji na temat partnerstwa Healthline z Diabetes Mine, kliknij tutaj.